Николаевская малотоннажная верфь давно пользуется заслуженным авторитетом у покупателей и занимает достойное место среди судостроителей из государств СНГ. Верфь специализируется на проектировании, постройке, ремонте, переоборудовании катеров и яхт из стали и алюминиевых сплавов

По желанию заказчика может быть создан новый проект или адаптирован существующий. А чтобы максимально упростить процесс проектирования и снизить затраты, при малотоннажной верфи работает конструкторское бюро - инжиниринговая фирма «Сакунтала». Удобно то, что и конструкторы и строители работают в одном месте. Чертежи оперативно попадают в цех, и все вопросы, возникающие в процессе реализации проектов, решаются быстро и квалифицированно.
Высокий потенциал профессиональных знаний и опыта, увлеченность, способность предложить оригинальные решения - позволили конструкторскому коллективу создать ряд разноплановых проектов, способных удовлетворить требования самых взыскательных заказчиков.
Настоящей гордостью Николаевской малотоннажной верфи является глиссирующая моторная яхта проекта Best 19 - первая построенная на территории СНГ скоростная комфортабельная яхта, при строительстве которой в качестве основного материала корпуса были приняты свариваемые алюминиево-магниевые сплавы.
Best 19 придется по вкусу тем, кто не только любит скорость, но ценит красоту и удобство. Благодаря высокомощным - по 750 л.с. каждый - дизелям фирмы Skania яхта способна развивать скорость до 30 узлов. Дизели оснащены электронно-механическими регуляторами подачи топлива и реверса. Управление яхтой возможно с двух постов: верхнего, расположенного на флайбридже, нижнего - в носовой части надстройки. Комплекс навигации включает все необходимое оборудование: лаг и эхолот, мультирепитер, индикатор радиолокационных данных, совмещенный с картографом, и суперсовременный магнитный компас SIVA 125.
Яхта предназначена для речных и прибрежных морских круизных плаваний. Великолепная планировка, высокая эргономичность, отличные мореходные качества, оснащенность современной техникой и электроникой – судно имеет все показатели, чтобы стать великолепным местом отдыха.
Высоко поднятая палуба удобна для передвижения по всей длине яхты и максимально защищена от брызг и волны. На флайбридже расположен большой солярий. Можно себе представить, как приятно здесь находиться в солнечные дни.
Непременный атрибут отдыха на воде – тендрлифт (опускаемая площадка, предназначенная для размещения гидроцикла и купания). Покрытие площадки выполнено из массива натурального тика. Для удобства прохода с палубы юта на тендрлифт бортовые части кормового транца выполнены в виде ступеней.
Best 19 имеет комфортабельные каюты для отдыха пассажиров и экипажа. На верхней палубе расположен просторный салон и камбуз. Мебель, облицованная шпоном красного дерева, кожаные диваны, льдогенератор, телевизор, музыкальный центр создают атмосферу домашнего уюта. Камбуз оборудован четырехконфорочной плитой, мойкой из нержавеющей стали, СВЧ-печью, вытяжным устройством над электроплитой, шкафом для посуды, ножным аварийным насосом подачи пресной воды.
Красота, изысканность, стиль, тщательное внимание к каждой мелочи – интерьер яхты великолепен и располагает к приятному времяпрепровождению.
Планировка всех помещений, звукопоглощающая и тепловая изоляция, кондиционеры и обогреватели – все это создает отличный микроклимат и способствует тому, чтобы пассажирам не досаждали шум и вибрация.
Те, кому не безразличны проблемы экологии, обратят внимание на то, что создатели яхты позаботились об охране окружающей среды. На яхте предусмотрены все технические средства по предотвращению загрязнения:
- специальные цистерны для сбора сточных и хозяйственно-бытовых вод;
- сбор нефтесодержащих вод ручным переносным насосом в специальные канистры.
Яхта удобна и надежна в эксплуатации. Размещение главных и вспомогательных
механизмов и оборудования обеспечивает обслуживание и доступ для профилактических осмотров и ремонта. Съемные пайолы в машинном отделении и других помещениях обеспечивают доступ для демонтажа и монтажа труб и аппаратуры.
Первая яхта проекта Best 19 успешно прошла ходовые испытания и передана заказчику.

Поклонникам классики и комфорта понравятся и проекты моторных яхт серийной постройки Snooker 55, Rest 210, Rest 163 - стальные водоизмещающие моторные яхты высокой мореходности, предназначенные для речных и морских круизных плаваний. Двухвальная моторная яхта Rest163 - форсированный вариант серийно строящегося одновального проекта Snooker. Применение алюминиевой рубки и двух дизелей позволяет развить скорость 18 узлов.
Специализация верфи – не только яхты, но и суда коммерческого использования. Служебно-разъездные катера, малые специальные суда для служб таможни, рыбоохраны, министерства обороны, лоцманской службы и других морских, речных и береговых служб.
Это направление работы верфи можно представить проектом служебно-разъездного катера «Бекас». Интересна разработка мелкосидящего скоростного лоцманского судна Pilot 18, имеющего оригинальные обводы и способного развивать скорость - до 24 узлов даже при сильном волнении.
Сейчас Николаевская малотоннажная верфь ведет строительство серии больших гидрографических катеров. Предназначен «БГК-180» для выполнения гидрографических исследований в прибрежной зоне морей и лиманов. Первое судно серии уже сдано в эксплуатацию, сейчас на верфи ведется строительство второго «БГК-180» и уже заложен корпус третьего.
Проектирование выполняется по правилам Регистра судоходства Украины и Германского Ллойда. Сертифицируются суда малотоннажной верфи в соответствии с требованиями Регистра судоходства Украины. По желанию заказчика возможна сертификация в любой другой квалификационной организации.
Продукция ОАО «НМВ» отличается высоким качеством и целиком отвечает желанию заказчиков получать высококачественные суда по приемлемой цене. Оснащение и оборудование производится в соответствии с последними тенденциями мирового судостроения.
Красота, качество и компетентность – основная стратегия предприятия, которая остается неизменной со времени создания верфи до сегодняшнего дня.