De Havilland » DH.84 Dragon

Модельный ряд

Представители


Английский пассажирский самолет 30-х годов De Havilland Dragon выпускался много лет в разных модификациях, став основой для большого семейства конструктивно схожих машин, и даже образцом для подражания в других странах. «Драконы» разных видов долго возили по всему миру пассажиров, почту и грузы и за свой век поучаствовали во множестве войн. Родоначальником «драконьего» семейства стал самолет DH.84. В 1932 году Эдвард Хиллман, владелец авиакомпании «Хиллманс эйруэйз» предложил фирме De Havilland построить более крупную двухмоторную машину. Нужны были те же конструктивная простота, высокая ремонтопригодность и предельная дешевизна. Когда к De Havilland обратился Хиллман, эскизный проект военного самолета, разработанный инженером А.Хэггом, уже был практически готов. Боевая направленность в нем отражалась так слабо, что переделка в гражданский вариант не составляла никакого труда. Далее гражданский DH.84 и военный DH.84M создавались параллельно, отличаясь друг от друга лишь оборудованием. Самолет представлял собой цельнодеревянный биплан со смешанной обшивкой. Крылья имели равный размах и одинаковую конструкцию: два лонжерона, проходящие сквозь фюзеляж, ферменные нервюры и полотняная обтяжка. Только носок нижнего крыла в центральной части обшивался фанерой. Между крыльями стояли по две пары стоек, а нижнее крыло подкреплялось еще парами раскосов к фюзеляжу. Наружные секции коробки могли откидываться назад, позволяя уместить машину даже в небольшом ангаре. Уже в декабре головной «Дрэгон» сдали компании Хиллмана. За ним последовали еще три машины. В апреле 1933 года «Хиллман эйруэйз» открыла линию Лондон-Париж, на которой и стали работать все четыре DH.84. Хиллман брал за билет до Парижа всего три фунта с мелочью, и от пассажиров не было отбоя.

КАТАЛОГИ

Ароматы

Автомобили

Марины

Авиакомпании

Fashion

Косметика

Самолеты

Сигары

Украшения

Часы

Яхты

Рестораны


Rambler's Top100