De Havilland » DH.90 Dragonfly

Модельный ряд

Представители


В 1935 году на «драконьей ферме» родился новый «птенец». Если DH.86 стал шагом вверх по размерной шкале, то DH.90 «Дрэгонфлай» («Стрекоза») явился как бы ступенькой вниз. Внешне он сильно напоминал DH.89: такие же крылья, оперение, мотогондолы, шасси. Но всё пропорционально уменьшенное. Моторы - «Джипси Мэйджор» I, такие же, как на старом DH.84. Для небольшой «Стрекозы» их мощность оказалась вполне достаточной. DH.90 перевозил пять человек, включая одного или двух пилотов (управление сделали двойным). Конечно, по сравнению с «Рэпидом» появились и новинки. Фюзеляж, похожий внешне, значительно отличался по конструкции. Он представлял собой фанерный полумонокок. Стойки шасси стали свободнонесущими, лишившись подкосов. Первый опытный DH.90 поднялся в воздух 12 сентября 1935 года. Вскоре Dragonfly пошел в серию. Опытный экземпляр позднее оснастили винтами изменяемого шага, переименовав в DH.90A. Но все серийные самолеты выпускались только с деревянными пропеллерами фиксированного шага. В Канаде несколько «Стрекоз» переставили на поплавки.

КАТАЛОГИ

Ароматы

Автомобили

Марины

Авиакомпании

Fashion

Косметика

Самолеты

Сигары

Украшения

Часы

Яхты

Рестораны


Rambler's Top100