Новый проект от Burger Boat

В 2006 году, в рамках Каннского бот-шоу, прошла пятая церемония вручения премии World Yacht Trophy. В номинации Custom от 130 до 150 футов победила 44-метровая яхта Migrab V американской верфи Burger Boat.

Спустя полгода, на MIBS корреспонднт Luxury-info беседовал с представителем верфи в Европе – Гаем Маршалом о новых проектах верфи, планах на будущее.

– Компания создана в 1853 году, то есть ей уже более 154 лет. Наша верфь расположена в США, на Великих озерах, недалеко от Чикаго. Мы строим эксклюзивные яхты, сделанные под заказ  каждого конкретного клиента.

– Есть ли у Вашей компании какой-либо отличительный знак или единый стиль, по которому всегда можно сказать, что это именно Burger?

– Некоторые части и детали наших яхт выполнены так, что любой , более или менее разбирающийся человек , сразу же узнает почерк нашей верфи. Но важнее для нас – ощущение. Когда вы приходите на яхту от Burger, то чувствуете себя в полной безопасности.

Кроме этого ощущения, вам еще и очень комфортно. На наших яхтах клиент всегда уверен, что он хозяин. Клиент – главный человек на судне, поскольку судно до мельчайших деталей продумано именно для него.
То, что касается качества: мы верим, что можем конкурировать не только с американскими компаниями, но и с европейскими.

Мы контролируем практически весь процесс создания яхты, от корпуса и внешней отделки до мельчайших деталей интерьера. Стараемся работать максимально самостоятельно. Так мы можем быть уверены в   качестве, безопасности и даже красоте судна.

– Нам стало известно, что верфь сейчас работает над очередным проектом, который, возможно, повторит успех Migrab V. Не могли бы вы рассказать о нем   подробнее?

– Эти проекты различаются, во-первых, по предназначению. Migrab V была спроектирована как семейная яхта. Там было 8 гостевых кабин. На новой   их будет всего 5. Она больше соответствует американскому духу. Более подходит для чартера, способна совершить кругосветное путешествие. И может ходить даже в арктических водах.

Имя лодки скрывается, рабочее название – Hull 503. Также мы не можем назвать вам имя заказчика проекта. Яхта будет готова летом 2008 года. И она скорее всего сразу же будет привезена в Европу. 50% дизайна выполнила наша команда. Это, в основном, внешняя часть. Над интерьером работали специалисты из двух других компаний, в частности из Vripack.
154-футовая трехпалубная яхта – самая большая из всех, построенных на нашей верфи. Материал корпуса и надстройки – алюминий, что и позволяет яхте совершать длительные походы в северных широтах.

– Что значит каждый новый проект для верфи?

– Для нас важно превосходить себя. Мы стараемся улучшить качество яхт, построить что-то новое. Каждый новый проект интереснее предыдущего и является своеобразной проверкой для нашей верфи. Каждый раз мы учимся делать все лучше, быстрее.

– Планирует ли верфь открыть свое представительство в России?

– Мы вряд ли откроем представительство в Москве. Потому что у нас здесь отличные партнеры, благодаря сотрудничеству с которыми нам не надо приезжать сюда самим. Они прекрасно решают все наши вопросы.

Технические характеристики:
Длина корпуса, м 46,9
Ширина, м 8,8
Осадка, м 2,2
Материал алюминий, 5086 – Н116
Водоизмещение, т 352
Емкость топливных баков, л 64575
Двигатели Caterpillar 3508-B
Стиль и архитектура экстерьера Burger Design Team
Дизайн интерьеров Vripack

Автор текста Константин Старцев