Компания СDK началась 20 лет назад, с рискованного предприятия Хьюберта Десжоуа, по постройке судов из композита.…С тех пор, вервь инициировала создание таких известных multi-hull судов «морской» Формулы 1, как Olivier de Kersauzon’s Poulain, Groupama II, Geant, Belgacom and Ocean Alchemist.
Каждый этот катамаран – уникален. Конструкция каждого корпуса, разрабатывалась при участии яхтсменов, архитекторов, дизайнеров и строителей, и, будьте уверены, каждый из этих парней, выложился на полную.
Реализация подобных прототипов это, в действительности, целый комплекс операций с большим количеством параметров: весом судна, его мощностью, твердостью материалов, размышления над подходом к такой лодке, в целом. Иными словами, самое трудное – это уловить дух будущего «болида». Особенность проекта спортивного тримарана, в том, что его трудно воплотить в реальность! Но именно это и удается CDK, благодаря своим знаниям и практичности.
Главное преимущество Технологий CDK заключается в виртуозном обращении с композитными материалами. Каждая деталь здесь вытачивается по уникальным планам, призванная выполнять свои уникальные функции. За последние два года, CDK сделала настоящий прорыв, в области разработки тримаранов, на которых яхтсмен может ходить быстрее, дальше и с большей мощностью.
Эти же технологии, CDK применяет при строительстве быстрых моторных рыболовных лодок, при создании пассажирских судов, и моторных быстрых «performance boat».
Сайт:
www.cdk-technologies.com