Bentley (Бентли) » 

Характеристики

Описание:

С чистого листа был создан лимузин Bentley английской королевы Елизаветы II, который автомобильная компания подарила ей по случаю 50-летия коронации в 2002 году. Конечно, при его сборке были применены многие стандартные узлы, используемые на других Bentley, но королевский лимузин изначально создавался как отдельный проект, а не путем доработки серийного автомобиля. Еще до того, как марка Rolls-Royce официально перешла к BMW, а Bentley — к Volkswagen, представители Bentley учуяли подходящий момент и осмелились предложить в качестве очередного королевского лимузина автомобиль своей марки. Мол, после того, как ваша королевская семья полвека выбирает Rolls-Royce, будет честно, если она позволит Bentley построить очередной лимузин. Решение было принято, и за два года до юбилея на Bentley закипела работа. В ходе нее дизайнеры постоянно советовались с королевой и ее супругом Филиппом, герцогом Эдинбургским. Разработчики вспоминают, что когда королеве был представлен макет лимузина, Ее Величеству не понравилось, что в облицовке автомобиля много хрома: уж очень пышно. А герцог не одобрил установку шин с белыми боковинами: слишком неформально. Впрочем, королевская чета была столь же требовательна к стилю автомобиля, сколь безразлична к внутреннему оснащению. Создатели хотели установить бокс для охлаждения минеральной воды, но супруги не одобрили эту идею. От установки телевизора и DVD они тоже отказались. В общем, минимализм не чужд и королевским семьям. Зато в отличие от предыдущих королевских лимузинов, новый был сделан с особым акцентом на безопасности — терроризм в последнее время прогрессирует. Поэтому бронированные листы, пуленепробиваемые стекла и пол, готовый уберечь пассажиров от взрыва бомб, заметно утяжелили автомобиль, который стал весить почти четыре тонны. Впрочем, мотор мощностью в 400 л.с. вполне справляется с перемещением столь нелегкой машины в пространстве. Кстати, создатели не забыли и про шоферов королевского гаража и учитывали мнение главного из них при доводке ездовых качеств автомобиля. Несмотря на то, что лимузин впечатляет своими размерами, его салон рассчитан только на двух человек. Правда, есть еще два дополнительных откидывающихся сиденья — на всякий случай. Любопытная особенность: сиденья автоматически подстраиваются по высоте под рост пассажиров. Так что если королева вдруг решит проехаться с кем-нибудь из звезд баскетбола, неудобств не будет. В лимузине они будут одного роста. Салон оснащен специальными глухими панелями, управляя которыми пассажиры могут показать себя окружающей публике или наоборот скрыться от нее. Отдельного упоминания заслуживают двери: они не только как у старинных автомобилей, подвешены на петлях сзади, но также могут открываться на угол почти 90 градусов. Так что посадка в лимузин — по-настоящему королевская. А Елизавета II перед выходом из Bentley может встать в полный рост. Цену, в которую вылилось создание лимузина, естественно не афишируют, но поговаривает, что сумма немногим менее семизначного числа фунтов стерлингов.