Теперь можно наслаждаться свежим воздухом прямо за рулем самого открытого MINI. Компания представила новую версию популярного автомобиля из Оксфорда, разошедшегося тиражом в 164 000 экземпляров.

Новый кабриолет заметно превосходит своего предшественника по ряду характеристик - таких как дизайн, премиальность, управляемость, ходовые качества, а также эффективность и функциональность.

Модель обладает невероятно привлекательным дизайном. Двухдверный кузов с текстильным складным верхом создает горизонтальный силуэт автомобиля. При этом кабриолет обладает узнаваемыми элементами дизайна и пропорциями, характерными для всех машин семейства MINI.

Высококачественный текстильный складной верх с интегрированной функцией сдвижного люка обеспечивает защиту от непогоды. Мягкий верх можно полностью откинуть назад в автоматическом режиме всего за 15 секунд, в том числе и во время движения автомобиля на скорости до 30 км/ч.

Новый MINI снабжен единственным в своем роде опциональным счетчиком Always-Open-Timer, расположенным рядом с тахометром. Счетчик показывает, сколько времени автомобиль проехал с открытым верхом, и мотивирует к езде с открытой крышей в любое время года.

Практичность в ежедневной эксплуатации этот кабриолет приобретает благодаря функции облегчения погрузки Easy-Load, раздельным откидным спинкам задних сидений и исключительно большому сквозному проему между багажным отделением и салоном автомобиля, который позволяет увеличить объем багажника до 660 литров.

Новинка предлагается с двумя вариантами двигателей. Автомобиль со спортивными амбициями MINI Cooper Кабриолет комплектуется 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с полностью вариативным механизмом клапанного газораспределения и мощностью 88 кВт/120 л.с. при 6000 об/мин.

MINI Cooper S Кабриолет еще более динамичен: его четырехцилиндровый двигатель объемом также 1,6 литров с турбонагнетателем Twin-Scroll и непосредственным впрыском бензина развивает 128 кВт/175 л.с. при оборотах 5500 об/мин, так что можно наслаждаться еще более сильным освежающим потоком воздуха при движении автомобиля.

Оба варианта привода серийно включают пакет мер по сокращению расхода топлива и вредных выбросов, а также указание момента переключения передачи для автомобилей с механической КПП. Благодаря чрезвычайно эффективной конструкции привода показатели расхода топлива и выбросов CO2 удалось снизить до 23 % по сравнению с предшествующими моделями.

Новый MINI обеспечивает высочайший уровень и обладает оптимизированной на случай столкновения структурой кузова с новой конструкцией основания, увеличенной жесткостью и усиленными стойками A и порогами.

Кабриолет также оснащен автоматическими ремнями безопасности с трехточечным креплением для всех сидений, натяжителями ремней и ограничителями натяжения ремней для передних кресел, подушками безопасности передних сидений, интегрированными в спинки сидений боковыми подушками безопасности, датчиком опрокидывания (Roll-Over) для управления системой защиты при опрокидывании, а также шинами с технологией Runflat и индикатором прокола шины.