История компании Toyota
 
Началом истории компании Toyota можно считать 1933 год, когда в компании Toyoda Automatic Loom Works, изначально не имевшей отношения к автомобилям и занимавшейся текстильной промышленностью, открылся автомобильный департамент. Открыл его старший сын владельца компании Сакичи Тойоды (Sakichi Toyoda) Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda), впоследствии и приведший автомобильную марку Toyota к мировой известности. Начальным капиталом для разработки первых автомобилей стали деньги, вырученные при продаже патентных прав на прядильные машины английской компании Platt Brothers. В 1935 году была завершена работа над первым пассажирским автомобилем, получившим название Model A1 (впоследствии AA) и первым грузовиком Model G1, а в 1936 году автомобиль Model AA был запущен в производство. Тогда же была произведена первая экспортная поставка — четыре грузовика G1 отправились в северный Китай. Через год, в 1937 г., автомобильный департамент превратился в отдельную компанию, получившую название Toyota Motor Co., Ltd. После Второй мировой войны, в 1947 году, началось производство еще одной модели — Toyota Model SA, а в 1950 году, в условиях жесточайшего финансового кризиса, компания пережила первую и единственную забастовку своих рабочих. В результате была пересмотрена корпоративная политика, отдел реализации выделился в отдельную компанию — Toyota Motor Sales Co., Ltd. Впрочем, для послевоенных лет, когда автомобильная промышленность Японии наравне с остальными отраслями переживала не самые лучшие времена, компания вышла из кризиса не с самыми большими потерями.
В конце 90-х годов компанией "Toyota Motor Corporation" был выпущен 100-миллионный автомобиль.
Таковы вкраце первые вехи в истории одной из самых успешных автомобильных компаний мира.  

Появление  Toyota на Российском рынке

Eще в середине восьмидесятых годов прошлого века на российский рынок начинают попадать первые авто Тойота. 11 октября 1986 года в Москве открывается Тойота Центр Кунцево, специализирующийся на обслуживании и ремонте автомобилей Тойота. Впоследствии Тойота Центр Кунцево станет первым официальным дилером Toyota в России.

В середине 90-х годов, в процессе формирования дилерской сети в России, при проектировании Тойота Центров начинает реализовываться новая концепция дилерских центров. В ее основу закладывается принцип "Клиент - на первом месте". Основная идея нового подхода - не только представить весь модельный ряд автомобилей Тойота, но и обеспечить клиенту максимальный комфорт и удобство, чтобы каждое посещение салона приносило удовольствие. Характерными чертами новой концепции являются гостеприимство и открытость персонала, готовность консультантов предоставить полную информацию по любому интересующему клиента вопросу, а также оказать весь спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей.
В настоящее время Toyota активно развивается и сотрудничает с партнёрами по всему миру. В 2005 году было принято решение о строительстве завода в России

Сегодня на российском рынке компания Toyota следует стратегии продвижения 10 основных моделей.  Шести легковых автомобилей - Auris, Camry, Avensis, Corolla, Corolla Verso и Yaris, трех внедорожников - Land Cruiser 100, Land Cruiser Prado и RAV4, а также Hiace, представленного в классе коммерческих автомобилей.

Модельный ряд Toyota

Toyota Auris

 Тойота Аурис — это выразительный дизайн, широкие технические возможности и высокий уровень комфорта.
Под капотом Toyota Auris находится бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 124 л.с., который оснащается ручной коробкой передач с пятью или шестью скоростями. Тойота Аурис имеет несколько уровней защиты водителя и пассажиров, получившие максимальное количество баллов в тестах NCAP Euro. Система многорычажной подвески позволяет совершать сложные маневры даже на высоких скоростях.

Toyota Avensis

Технические нововведения в Toyota Avensis направлены на улучшение управляемости, для этого производители  изменили заднюю подвеску и рулевое управление. Задняя двухрычажная подвеска оснащена дополнительным рычагом регулировки схождения, что придает автомобилю большую устойчивость.  Небольшой неточет автомобиля -  шум двигателя, который особенно силен при активном разгоне машины. Автоматическая коробка имеет возможность ручного переключения передач, что расширяет возможности в управлении автомобиля. Тойота Авенсис оснащена бензиновыми моторами объемом 1.8, 2.0 и 2.4 л. Комплектация с двигателем объемом 1.8 л. разгоняется медленней, чем хотелось бы, однако, расходует меньше топлива. Модель снабжена электроусилителем, а так же измененяемыми фазами газораспределения VVT-i , что очень положительно сказывается на динамике автомобиля.

Модификации автомобиля с наиболее мощным двигателем объемом 2.4 л. разгоняются с места до 100 км/ч за 9,1 секунды и могут достигать максимальной скорости до 220 км/ч. За такую шустрость приходится платить большим расходом топлива: в смешанном цикле 9,5 литра на 100 км.

Toyota Camry

Технические характеристики
Последняя Toyota Camry представлена в двух модификациях: с двигателями объёмом 2,4 и 3,5 литра. Первый двигатель - четырехцилиндровый с системой WT-i и с пятиступенчатой коробкой передач обладает мощностью 167 лошадиных сил. Второй V6 двигатель с системой газораспределения с шестиступенчатой автоматической коробкой передач имеет мощность 277 л.с.

На дороге  авто Тойота демонстрирует отличную динамику и управляемость. Электронная система управления передачами подстраивается под манеру вождения и сама выбирает оптимально подходящие передачи, а, воспользовавшись механической коробкой передач, можно полностью насладиться скоростью. В целом неплохая динамика машины – это результат общей работы и разработчиков двигателя, и самих дизайнеров, которые спроектировали кузов с хорошими аэродинамическими показателями.


Toyota Corolla
Технические характеристики
Последняя Toyota Camry представлена в двух модификациях: с двигателями объёмом 2,4 и 3,5 литра. Первый двигатель - четырехцилиндровый с системой WT-i и с пятиступенчатой коробкой передач имеет мощность 167 лошадиных сил. Второй V6 двигатель с системой газораспределения с шестиступенчатой автоматической коробкой передач имеет мощность 277 л.с.

Toyota Land Cruiser

В 2007 модельном году для Toyota Land Cruiser 100 на российском рынке предлагались два силовых агрегата: 4,2 л. дизельный с турбонадувом и V8 4,7 л. бензиновый мотор.

4,7-литровый бензиновый мотор V8 снабженный четырьмя распредвалами и развивает мощность в 238 л.с. при 4800 оборотах в минуту, работает в паре с пятиступенчатой АКПП. Он спроектирован из особо прочного и износостойкого блока цилиндров. Трансмиссия снабжена системой мягкого переключения и на ходу показывает мгновенную реакцию на команды педали. На подъеме - спуске используется функция управления переключением четвертой и пятой передач, а при торможении применяется автоматическое включение понижающей передачи для повышения эффективности. При низкой скорости для понижения потребления топлива применяется система адаптивной регулировки. Расход топлива при комбинированном вождении в среднем составляет 16,3 литра. Максимальная скорость автомобиля составляет 180 км/ч.

4,2-литровый 6-цилиндровый, 24-клапанный OHC турбодизель способен развивать мощность 204 л.с. при 3400 об. в мин, по выбору покупателя оборудуется пятиступенчатой механикой или автоматом. Двигатель снабжен системой непосредственного впрыска топлива и промежуточным охладителем и системой электронного управления впрыском топлива (EFI). Кроме этого, здесь используется мощный топливный насос высокого давления V4 для точного регулирования количества топлива и моментов зажигания. Максимально допустимая скорость автомата достигает 180 км/ч (расход топлива в смешанном режиме 12,6 л.), а механика разгоняется до 170 км/ч (11,1 л.).

Toyota Land Cruiser Prado

Land Cruiser Prado выпускается в большом количестве разных комплектаций как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Самым новым является автомобиль с двигателем V6 VVT-i. Это 24–клапанный бензиновый мотор с 246 лошадиными силами и крутящим моментом 5200 оборотов в минуту. Считается, что это лучшие показатели среди бензиновых двигателей данного класса. На разгон до скорости 100 км/ч автомобиль тратит всего 9,5 секунд, что при его весе, а весит машина больше двух тонн, очень и очень быстро. Максимальная скорость, которую способен развить Land Cruiser Prado, составляет 175 км/ч.


Toyota RAV4

Toyota RAV4 2007 модельного года - это выбор из двух вариаций 4-х цилиндровых, 16-клапанных бензиновых двигателей 2,0 л VVT-i (оснащены 5 МКПП или 4АКПП 1AZ-FE) или 2,4 л VVT-i (4АКПП). Фирменная система VVT-i регулирует период раскрытия впускных клапанов, поддерживая наилучшее время открытия, что улучшает процесс заполнения двигателя топливом. Максимальный крутящий момент 194 Нм для 2-литрового мотора наступает при 4000 об. в мин. (224/4000 – для 2,4 л.). Конструкция подвески, работающей в паре с системой активного управления, предполагает заднюю подвеску с двойным А-образным рычагом и стойкой Макферсон, которая призвана обеспечить усиленное сцепление колес с дорогой в передней подвеске для оптимального прохождения поворотов и предотвращения вибрации.
Toyota Yaris

 Тойота Ярис представлена на российском рынке в одной модификации с бензиновым двигателем 1,3 л. (88 л.с.). Небольшое разнообразие вносит коробка передач – на комплектации Terra установлена пятиступенчатая МКПП, а на комплектации Terra Plus и Sol – пятиступенчатая роботизированная MultiMode.

Двигатель  Yaris не очень сильный, несмотря на небольшую массу автомобиля – 1055 кг, скорость разгона до 100 кмч составляет 13,1 сек., а максимальная скорость – 170 кмч. В городском потоке этого вполне достаточно, а вот на шоссе становится немного некомфортно. Расход топлива в смешанном цикле 6,0 л, а если на автомобиле стоит MultiMode, то расход можно снизить до 5,8 л.